ARQUIVO PÚBLICO MUNICIPAL DE NOVO HAMBURGO
Endereço: Praça da Bandeira, s/nº - Anexo
Bairro: Centro
Cidade / CEP: Novo Hamburgo/RS - 93510-130
Telefone: S/ contato telefônico no momento
E-mail: arquivo@novohamburgo.rs.gov.br
Redes Sociais (link):
Horário de Funcionamento (normal): 9:00 – 18:00
Horário de Funcionamento (pandemia): Somente atendimento virtual (via e-mail) ou via agendamento.
Finalidade do Arquivo: O Arquivo Público Municipal de Novo Hamburgo, capital nacional do calçado, foi criado com o objetivo de resgatar, conservar, preservar e divulgar a documentação de valor histórico existente no município, divulgar sua história e ser, por intermédio dos seus acervos documentais, uma referência de pesquisa sobre a cidade, sobre a imigração e sobre a colonização teuto-brasileira.
Serviços Prestados: Serviço de referência, atendimento de pesquisa.
NOVO HAMBURGO PARA ALÉM DO CALÇADO: O TREM E A CIDADE.
Conhecida pelo título de Capital Nacional do Calçado, Novo Hamburgo teve seu desenvolvimento catapultado pela instalação, em 1876, da linha ferroviária que possibilitou comunicação mais ágil com a capital gaúcha.
A história do desenvolvimento da cidade está intimamente ligada com o trem.
Inicialmente o trem chegava apenas até Novo Hamburgo, chegando até o principal núcleo de povoamento, Hamburgo Velho.
Em 1919, por conta do sentimento anti-germânico gerado pela recém encerrada Primeira Guerra Mundial, foi decretada a mudança do nome do então distrito de São Leopoldo: Novo Hamburgo passaria a ser conhecida por Borges de Medeiros (Imagem 4) e Hamburgo Velho deveria ser conhecida como Genuíno Sampaio. Por sorte, tal iniciativa foi abortada pelo próprio Antonio Augusto Borges de Medeiros, que declinou a homenagem que a Intendência de São Leopoldo lhe propusera com tal ato.
Em 1924, o próprio Borges esteve na vila de Novo Hamburgo para prestigiar a Exposição Agroindustrial, promovida para demonstrar a pujança econômica do distrito que lutava pela sua emancipação, que ocorreria somente três anos depois, em 5 de abril de 1927. A recepção ao Presidente do Estado, como se nomeava à época o Governador, foi feita com pompa e circunstância, contando com banda de música e presença de autoridades locais .
Novo Hamburgo foi atendida pela rede ferroviária até a década de 1960. Nestes anos de convivência, a ferrovia era uma das marcas da cidade, estando presente na memória dos cidadãos que vivenciaram este período. Da espera das encomendas na estação à paisagem urbana, com os trilhos atravessando a cidade, a antiga Novo Hamburgo carrega consigo a presença do trem.
Em 1966, “por imposição do progresso” nas palavras dos jornais da época, foi demolida a Estação Novo Hamburgo, depois de noventa anos a serviço da população. A retirada dos trilhos marca o fima de uma era, cuja retomada, com a chegada do metrô, em 2014, não reviveu o antigo charme das locomotivas.